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潘莹芝:生命之河——将吉隆坡改造为宜居城市


     

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纯干货,不啰嗦




  



潘莹芝

马来西亚Aecom设计总监

各位早上好,谢谢大会给我这次交流机会。大家有到过马来西亚吗?马来西亚的首都在吉隆坡。我在新加坡工作了15年,现在可以有机会在吉隆坡从规划一直慢慢延伸到把地区设计起来。我来这里想和大家分享一个故事和经验:使一个规划比赛获奖的作品实践。我们的项目从七年前到现在只做了一期,但我很荣幸自己是一个景观设计师,在方案设计过程中,大家在一起讨论,很多专家一起努力,把一个政府的工程打造出来。


1
 水的故事


我们这个故事开始于水。我们要了解水的本质,水给了大地生命,是生命的源头。吉隆坡是一个采矿的地方,采矿和水是不能分开的。接下来我们就有了生命之河。水和河连接起来,河作为运输的节点,殖民地就建立在这附近。我们开始有了路和火车,并且在2020年,我们成为世界20强最宜居城市。在这个发展过程中,这条生命之河已经被遗忘,它成了发展中的定向、生命中的一部分,没有人跟它直接互动。我觉得这个河流的宽度跟中国的河流宽度是相仿的,我们很希望把这个故事带给更多的人,所以我们开始有了想法和愿景——把生命之河作为开发地。这个生命之河就坐落在吉隆坡最原始、最中心的地方。我们经历了过去、现在和未来,跟甲方一起配合拟定了一个大方向,即把生命之河作为国家经济区,作为重点转型方案,因此我们就和甲方、当地居民还有设计师一起来努力。


2
 四个设计框架


整条河是从北到南走向,全长10.7公里,还包括附近的区域。在我们设计的图纸上加了很多将水过滤之后再放入河里的过程,非常具有工程性。

“连接(Connect)”、“启动(Activate)”、“再生(Regenerate)”和“活跃(Enliven)”,这是四大重要的概念和框架,我们每个小区域细化的时候都会根据这四个设计框架来进行思考(图1)。然后从这四个最大的设计框架出发,我们再来分析几个很重要的元素:

(1)“连接”

不只是河流两边的走向,从城市或者从其他区域走向河流,再往下或往上走,是一个很大的挑战,这是设计的主要考量;

(2)“启动”

因为这个河流的两侧有很多居住区,所以我们应该检测到居民用地的习惯,从一个点到另外一个点;

(3)再生和活跃

这几个就是我们的大方向。这几个过程我们做了七年,把设计师和其他不同的专业融合在了一起。

图1 四个设计框架

还有几个比较重要的概念:生态方面的Ecovalleys(生态谷),还有100 Years Forest(一百年森林),把这个很干燥无味的大城市变成一个森林城市,还有生态管理和生态系统。我们也锁定了几个大的目标和方向——整个河流在发展上可以达到什么目标。我们用了一年半的时间做了一套书:Urban Design Guidelines(城市设计指南)和 Landscape Design Guidelines(景观设计指南),并分发给当地的发展商等。任何在河流附近的发展都需要跟着这个概念把它建起来,这样就不会形成不同的成员。

3
 大动作


我们把10.7km的河根据它的性质和用途分成五个大的部分,就是“大动作”(图2),下面我会讲得更详细,因为是第一期,我们把它做成了成品。

(1)Northen Greens(北部绿地) 

在河道北段有一个小块绿地,我们用四个设计框架把它引了进来;

(2)Transit Hub(交通枢纽) 

其实一开始进入真正的市中心不只是河流两侧,还有附近的发展,因此我们也应该考虑怎么把主干道引进河流两侧;

(3)The Delta(三角洲)

(4)Heritage Quarter(文化遗产区)

这块是比较靠南的,是有价值的土地,之前的项目还包括土地发展;

(5)South Bank(南岸) 

这是整个生命之河的最南端。

 

图2 大动作

4. Heritage Quarter(文化遗产区)具体方案

接下来给大家分享从之前的愿景到之后是什么样的:

在城市的中央,有双子塔。这是一期的平面(图3),我将把它分成五个大的方面进行讲解。


图3 Heritage Quarter一期平面

第一是Masjid Jamek(清真寺);第二是Colonial Heritage(殖民地遗产),这是在大教堂对岸的一个历史悠久的建筑;第三是新的Pedestrian Bridge(人行桥);第四是Leboh Pasar Besar(巴剎口路),可以在这块看到几个复古建筑;第五是Chinatown(唐人街)。如果下次大家有机会来到吉隆坡市,这就是它的市中心。我们的理念就是把整个城市打开,让大家看到美丽的景观。这是之前的样子和现在的样子(图4)。我们用一年的时间跟土地局沟通,把一些建筑拆掉,所以我们有了一个很大的广场供人们休闲。

图4 过去与现状对比

(1)Masjid Jamek(清真寺) 

我们把之前坐落在这里的两个建筑打开,从道路上就可以看到一个很大、很历史悠久的城市景观。所以除了前面这块,我们也做了景观。

图5 清真寺景观

(2)Colonial Heritage(殖民地遗产)

刚才提到了历史很悠久的建筑物,之前在2012年我们刚开始设计的时候,这里有一条大马路,道路两侧的景观很美,但有一条大马路和停车场把它隔开了,还有一个保安亭不让人进去。所以通过很多的经验,我们对其进行了改造。这里有一个水井,是一个历史很悠久的建筑物。现在很多游客开始慢慢欣赏,并且接近建筑物去了解。我们在建筑里设计并建造了一些防洪墙,把整个建筑都围起来了。这是之前有一个很大的有屋顶平台的建筑物。

图6 殖民地遗产区域景观

(3)新的Pedestrian Bridge(人行桥)

有了这架桥,交通就很方便了;这是晚上的景色(图7)。这个桥也为人们来到大教堂提供了方便的通道。

图7 新人行桥

(4)Leboh Pasar Besar  (巴剎口路)

如图是这块的改造前后效果图。现在大家都可以在这块停留娱乐。

图8 Leboh Pasar Besar改造前后

(5)Chinatown(唐人街)

主要是商业店面,还有很不方便的停车位。我们把它变成了一个大广场。剪纸是中国文化,我们要做结合当地特色的设计,设计师就把当地人在那条街的生活画了出来。我们也做了一系列的雕塑和引导标识,还做了一个龙形的logo,下次如果有机会到那边,你们可以拿些剪纸过去。

图9 唐人街文化遗产路线


本文来自潘莹芝在第八届园冶高峰论坛暨亚洲园林大会分论坛“国际青年设计师论坛”中的演讲报告

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